Бормашина: прошлое и будущее
Сверлить зубы люди пытались еще в Каменном веке. С тех пор идея убрать всё ненужное с эмали претерпела несколько реализаций. Из примитивного острого камня бормашина превратилась в современный инструмент, не приносящий пациенту боли.
Первые осознанные разработки машины для бурения зубного камня появились в XVII. Стоматолог Корнелиус Золинген сделал ручной бор с конусовидным наконечником, чтобы сверлить зубы пациентам. Конструкция так приглянулась врачам, что форма оставалась актуальной на протяжении нескольких столетий. С современной точки зрения конус – не лучший вариант исполнения головки бормашины.
С развитием прогресса в XIX ученые и врачи стали думать, как усовершенствовать изобретение Золингена, и к концу века додумались. Джеймс Беалл Моррисон создал педальную бормашину в 1871 году. Вспомните швейные машины с педальным механизмом, и вы поймете принцип работы этого устройства. Наконечником служило сверло.
Благодаря механизации процесса лечение стало проходить быстрее в десять раз. Это значит, что пациентам не приходилось страдать в стоматологическом кресле долгие годы. Учтите, что в то время никакой анестезии не существовало.
Спустя 30 лет бельгийский стоматолог Эмиль Уэ придумал снабдить бормашину электрическим двигателем. Изобретение запатентовали в 1911 году. Двигатель для бормашины вращался со скоростью 10 тысяч оборотов в минуту. Это решение подвело стоматологию к современному состоянию.
Бормашина нашего века – это безболезненное устройство, практически бесшумное и эффективное. Принцип работы остался тем же, а вот технологии усовершенствовались. Коническую головку давно заменили на микроскопические свёрлышки. Не за горами внедрение лазерных технологий.
Даже со времени нашего детства бормашина стала лучше. Теперь устройство снабжают системой охлаждения, которая не дает нагреться сверлу. Благодаря этому пациент не чувствует неприятного запаха от пломб и тканей зуба. Сейчас поход в стоматологию – это сплошное удовольствие, ничем не хуже посещения приятной косметической процедуры.
